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在邮轮上工作到底是什么样的感受?

  有人说,在邮轮上工作帅呆了。一边赚着美金,一边可以环游世界,还有来自世界各国的同事,感受不▼▲同地域的文化。也有人说,在邮轮上工作很危险。在邮轮上工作到底是怎样的一种体验呢?在船上工作真的会有危险吗?其实,邮轮是目前世界上安全系数最高的出行方式。任何一家邮轮公司,都会把确保乘客和船员的安全作为最首要的任务。

  生病受伤了怎么办?邮轮上都配有医务人员,就位于甲板一层。如果发生医务人员解决不了的问题时,会派直升机救助。

  会不会遇到海啸?海啸是巨量海水涌动遭遇突然变窄的海岸线才会发生,一般都发生在岸边。邮轮都□◁是航行在海洋深处。并且如果到岸边,地质发生变化,邮轮也会收到警报提早应对。

  会不会晕船?现代邮轮基本上都超大。巨型邮轮都有十几层。在上面走路如履平地。如果实在担心可以去医务室领取免费的晕船药。

  基础职位:顾名思义,就是普通服务行业,门槛不高,无需特殊技能。如果你自身没啥工作经▲★-●验,没啥特殊技能,没啥特殊爱好,但不怕吃苦。上船的主要目的是赚钱。那么在船上最适合你的职位就是基础职位:客房和餐饮部。

  客房和餐饮部也有一个共同点:一般来说需要从低级职位开始做起。英语一般可以做▷•●清洁工,从清洁工晋升客房服务生。这个旅游时间最少,每个航程最多只有3小时可▲●…△以稍微出去玩一下。但是赚的很多,清洁工虽然只有八九百美金,但升职后都在2400美金以上,也不太需要专业知识和考核。

  英语好些可以做西餐厅服务生,旅游时间稍☆△◆▲■多一些。每个航程至少有一天可以玩6-9小时。西餐厅服务生需要从送餐服务生晋升为助理餐厅服务生,再晋升为餐厅服务生。西餐服务生整体待遇也是很高的,尤其是收费餐厅,两三千美金是基本的,而且会拿小费。但英语要求高,要背西餐知识,还要通过考核。

  调酒师一般是从酒吧服务生晋升来的。晋升并不▽•●◆难,尤其像现在新船下水◆●△▼●很多,非常需要人的情况下,有时候是批量升职的。

  如果你想做基础职位又不想太累,那就面试酒吧。尤其是在中国航线,基本没什么人喝酒,酒吧服务生和调酒师也拿保底底薪一千多到两千多美金,每天基本上没什么事儿干,站在◇•■★▼那里左晃右晃,轻松加愉快。但是酒吧如果去了欧美航线,那也是很忙的,忙的意思是,小费会拿很多,而且有机会出去看看。所以酒吧算一个赚钱旅游两不误的职位。

  当然,餐饮部不仅仅有基础职位,目前有很多高级职位也对中国◆■人敞开了大门,比如红酒品★△◁◁▽▼鉴师和餐厅经理,这就需要在餐厅站住脚跟,专业知识过硬。

  有人说,我上船不为赚钱,也不想做体力工作,就想轻松一点,主要目的是玩儿。抱着▪•★○▲-•■□这种想法的同学,可以面视Casino(赌场)、摄影师、免税店、SPA这几个部门,比较适合。难道这些职位不赚钱吗?也赚钱。但这几个部门是销售职位,存在销售压力。需要热爱才能扛过压力。

  船上不是家里,你必须要适应环境。一旦适应了,会非常喜欢这种快节奏的生活,因为在这里,你过的每一分钟都能学到东西,都能赚到美金,都能让自己开心快乐。邮轮生活的意义就是拼命工作、拼命玩,你的时间会变得△▪▲□△很有价值。应对工作强度的方法就是坚持,从工作中寻找◇=△▲快乐。

  邮轮上的基本语言是英语,尤其在欧美航线。不同国家的英语口音有差异,一开始会出现听不懂,不会说的状况。我一开始去工作的时候,同事们开会全英文的,根本听不懂,有很大的心理压力。后来就把开会的内容录下来反复听,很快就适应了,再加上语言环境,每天都要努力地弄懂别人的话,用英语把自▲=○▼己的想法表达出来,不知不觉英语就有很大的提高。后来甚至可以给新来的同事做翻译,真的超有成就感△▪▲□△的。

  只要坚持到第一个合同结束,第二个合同、第三个合同就是顺理成章的事情。很多人下了船,本来想在国内找工作安定下来,结果工作了一段时间,还是回到了船上。我身边有位做了9个合同的中国女生,简直爱邮轮生活爱到停不下来。

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